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美国防局致力于研究低功耗传感器已获进展-【资讯】

发布时间:2021-09-03 11:54:23 阅读: 来源:钛白粉厂家

7月13日,最新消息,美国加州大学戴维斯分校正在开发的一种超级功耗传感器技术,有望满足美国国防部存在已久的对持久、由事件驱动传感能力的需求。

美国国防先期研究项目局(DARPA)的N-ZERO项目希望让物理、电磁已经其他类型的传感器保持休眠,消耗的电池能量接近为零,直到被外部触发器或刺激所唤醒。

大多数传感器对环境进行主动监测,这导致能量持续消耗,使其只能工作数周、数天,甚至更短。当监测到特别的触发器信号才唤醒电路,加州大学在N-ZERO项目下所进行的研究,将使远程部署的通信与环境传感器的工作时长延长到数年。

该项目的首要目标,是开发出能够以接近零功耗工作的传感器,当其在检测到特别信号时能够生成唤醒信号,例如车辆驶过或者发电机打开这样的事件。项目希望能够让传感器利用纽扣电池进行工作,你可以抓一把这样的传感器,把它们每隔30米丢一个。当撒布好传感器之后,一旦有车辆经过,传感器就会感知到,并让人知道有事件发生。这种传感器类似于终极版的地震监听仪,能够感知到大地的轻微振动。

2015年,darpa向加大戴维斯分校提供了180万美元的资助,该校同位于加州圣路易斯,专业于陀螺仪和加速器等智能手机运动传感器的invenSense公司开展合作。Darpa希望将技术转化为实际应用,这样的研发合作能够令芯片设计迅速转化为产品,使美国国防部在项目结束后立即可以应用。

新技术有望明显提高传感器的工作时长。现有的低功耗手机传感器需要10毫瓦的功率,大约比加州大学正在开发的这种传感器的功耗高上百万倍。加大所开发传感器的功耗仅10纳瓦。

该项目于2015年年底启动,目前正处于三个阶段的第一阶段。每个阶段都需要自行12个月左右。2016年年底,项目的第一阶段结束后,加州大学将研制出极低功耗的加速度计和麦克风。位于麻省理工学院的林肯实验室将对其进行独立评估。

要成功完成第一阶段,研究人员需要证明新型传感器一旦被放在安静的环境下后,就能够迅速识别出车辆经过传来的压力。在项目第一阶段,不需要传感器能够区分出车辆的类型,但在第二阶段,传感器需要具备区分车辆类型的能力。

研究人员相信,在不远的未来,超低功耗远程传感器能够被地表噪声之外的事件所触发。例如,麦克风始终工作,对特定的单词进行监听。有了这样的技术,不需要启动电脑或者连接到网络,就可以对关键词进行识别。研究人员认为,他们已经找到了实现目标的正确方向。

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